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新聞資訊

汽車養護品行業的成長歷程幾乎和汽車的發展同步，隨著20世紀50年代汽車工業的成熟而逐漸興起。在我國，隨著汽車銷量的不斷上升，汽車養護品市場也有了較大的發展，但與發達國家相比仍有很大差距，汽車養護品生產廠家，如何拓展汽車養護品營銷渠道成為業內一個值得探討的問題。

中國的汽車快修連鎖模式發展已經越有10多年的歷史，但一直未有非常成功的企業出現，這是什么原因呢？知名汽車養護品生產企業、汽車尾氣治理企業與三元催化再生專家眾潔科技，為大家分享目前的汽車線下連鎖在中國很難成功的7個方面的原因：

華東最大的汽車養護品生產廠家與汽車尾氣治理專家——眾潔科技，提醒業內企業及各地的汽車養護品經銷商，應盡快將營銷重心轉向汽車快修養護連鎖店市場，盡快將占這塊市場，將占到發展先機。

日前，廣東省政協委員王正印提案建議從法律層面打破汽車4S店壟斷經營，得到了省工商局的回復：廣東將出招嚴管4S店。車市低迷，增長速度下降，有人有錢買不了車，有人有車賣不了錢，廠家與經銷商之間的矛盾不斷激化，質量下降、價格戰無休無止，市場的嚴峻也在考驗著消費者對經銷商的信任。

根據公安部、國家質監總局今日公開發布的《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，從2014年9月1日起，施行6年以內的非運營和其他小型、微型載客汽車免檢制度。在此期間，每2年提供交強險憑證、車船稅納稅或免稅證明后，車主可直接向公安交管部門申領檢驗標志。這一政策的發布立即在汽車改裝行業內引發了一場軒然大波，大家對于此項政策的出臺發出眾多積極的回應。

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